クロスジャンプサドルはクロスカントリーの場面を想定して設計されたサドルです。サドルは深いシートでライダーに安心感を与え、モノフラップで密なコンタクトと正確なコミュニケーションを可能にします。また、膝と腿の外側のブロックとEquilineのフルフラップグリップテクノロジーが、長いギャロップと難しいクロスカントリージャンプに必要な安定性とサポートを確保します。鞍骨に特許を取得したIGS(統合ジェルシステム)を採用。
※下記のサイズ、オプションをご指定下さい。
◆パネル:3種類からお好みでお選び頂けます。
・T-FLEX(標準仕様)
ウレタン素材で柔らかく丈夫なソフトシンセティック素材
完璧な対称性を持ったパッドで、弾力性があり、衝撃エネルギーを吸収。使用後に元の形状に戻る形状記憶素材で、1つの鞍を複数の馬に使用する場合に適しています。特別なメンテナンスを必要とせず、他のタイプのパネルより長持ちします。
・W-WOOL(+税別20,000円)
クッション性に優れ形状記憶力のあるウールに似たサーモセンシティブファイバー
馬の成長に合わせ、年月を経てパネルも成長していきます。馬の筋肉の発達に合わせ、必要に応じて別売のシンセティックウールで調整することができます。このパネルは、解剖学的な差異や特殊な背中の形をした馬に適しています
・TECHNO-AIR(+税別40,000円)
柔らかく、形状記憶性に優れたショックアブソーバープラス(ACS3)構造システム
馬の解剖学的ニーズに対応するよう設計され、馬の背中に完璧にフィットし、血液循環を大幅に改善します。快適な乗り心地と優れたサドルバランスを実現し、ライダーの体重を均等に分散させます。必要な時に調整やメンテナンスが可能。形状記憶性に優れており、特徴が似た複数の馬に使用してもバランスが崩れる心配はありません。
◆色:ブラック、ブラウン
◆き甲幅: S/ナロー、M/スタンダード(27.5cm)、L/ラージ
◆シートサイズ : 16"、17"、18"
◆フラップの長さ : S/ショート(-2cm)、M/スタンダード(0)、L/ロング(+2cm)
◆フラップ幅 : 0/スタンダード、+1/(+1cm)、+2/(+2cm)
◆ブロック : フロントブロック(可動)、バックブロック(固定)
※備考欄または通信欄にご希望のブロックをご入力下さい。
・フロントブロック:AJ101、AJ102A、J103
・バックブロック:AJB01、AJB02
【カスタマイズ】ご希望の場合のみご指定下さい。
フラッグ、スワロフスキーのどちらか一方をご指定頂けます。
◆フラッグ
フラップのロゴプレートを国旗柄に変更出来ます。(+税別10,000円)
◆スワロフスキー
バックフェイシング部分にスワロフスキークリスタルを埋め込めます。(+税別10,000円)
【オプション】ご希望の場合のみご指定下さい。
◆レザーインサート
フラップのゴム製グリップを革に変更出来ます。(+税別10,000円)
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EQUILINE SADDLEは、高品質の素材を使用し、馬とライダーの快適さを追求した、革新的技術の結晶です。
◆サドルツリー(鞍骨)
○網目状のモジュラーインジェクションシステムを採用した新しいツリー
新世代のEQUILINEツリーは、様々なテクニカルスポーツ分野の有名企業とのコラボレーションを成功させてきたテクノロジー&マテリアルスタディセンターとの密接な協力により設計・開発されています。このツリーは、馬の健康に更に配慮して作られました。サドルディビジョンの技術者と研究所の技術者のコラボレーションにより、障碍、馬場、クロスカントリーの3種目における作業中の負のねじれプロセスに注目しました。
○網目状のモジュラーインジェクションシステムを採用した新しいツリー
新世代のEQUILINEツリーは、様々なテクニカルスポーツ分野の有名企業とのコラボレーションを成功させてきたテクノロジー&マテリアルスタディセンターとの密接な協力により設計・開発されています。このツリーは、馬の健康にますます配慮して作られました。鞍部技術者と研究所技術者のコラボレーションにより、ジャンプ、馬場馬術、クロスカントリーの3種目における運動時のねじれの負のプロセスに注目しました。
○問題点は?
サドルツリーは、もともと馬の健康を守るために開発されたものです。歴史的に、鞍の研究開発プログラムは、研究所の技術者と共同で、ジャンプ、馬場馬術、クロスカントリーの3種目の馬術競技中の負のねじれプロセスに着目して設計を行ってきました。その結果、急激かつ非正常的な変位が、ツリーの安定性に悪影響を及ぼし、馬の骨格筋構造に異常な影響を与えることが判明しました。その結果、痛みを伴う拘縮や関節の動きの低下を引き起こし、馬のパフォーマンスや快適性を長期に渡って低下させます。さらに重要なことは、この変位がツリーの長い繊維にストレスを与え、合成繊維の特徴である弾性反応性を失わせることです。
○解決策は?
EQUILINEでは、これらの問題を軽減し、解決するために、次世代のシステムを採用しています。
CST(コアシールドテクノロジー):網状モジュール注入システム:高分子が網状に囲まれているシステムで、ねじれの戻りと相互作用する箇所でより大きな安定性を生み出し、素材のストレスと馬への悪影響を制限・減少させることができます。この機能により、私たちは今日、次のようなものを手に入れました。
- 特に最も重要で厳しい状況において、連続的かつ一定の質量配分で、より安定し、応答性の高いツリー
- 長いストレスが頻繁にかかった後でも、材料の完全性と寿命が確実であること
- ツリーの弾力性と安定性の耐久性
- 馬にとっての最高の快適性
- ライダーにとっての最高の快適性
◆ ゲルレボリューション(革命)
Equilineが特許を取得したIGS(統合ゲルシステム)テクノロジーは、合成ポリエステル素材の特性を生かし、多くの加工を施すことで、汎用性、記憶性、信頼性、耐久性といった独自の特性を獲得しています。この技術は、合成ポリエステル素材に多くの加工を施し、汎用性、記憶性、信頼性、耐久性といった独自の特性を獲得しています。
○衝撃吸収システム
-骨盤と腰への衝撃を吸収します。
-生体力学的ストレスを軽減します。
-最適な姿勢を促進します。
-骨盤の筋肉の緊張を緩和します。
-馬の背に感じる振動を軽減します。
◆ FGT(フラップグリップテクノロジー)
Equilineが完成させたフラップグリップテクノロジー(FGT)は、クォーター後面と底面のラバーインサートから成り、ライダーに優れたグリップ力と安定感を与え、脚部の摩耗や損傷を軽減し、運動中のクォーターにシワが入るのを防止します。インテグラルバージョン(ダイナミック、クロス)とエッセンシャルバージョン(ニック・スケルトン、クローサー)があります。
●CST、IGS、FGTは、EQUILINEの特許取得技術です。
≪EQUILINE オーダー商品、ご注文に際してのご注意≫
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●ご注文受付後、当方より入荷予定などの詳細を折り返しご案内させて頂きます。
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